疯批 强制 囚禁 多肉 车| 【统战地标•重庆】抗日烽火中坚持职教救国 “江姐”、华罗庚都曾在这里求学

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疯批 强制 囚禁 多肉 车

导言：
在当今社会，越来越多的人开始追求绿色环保的生活方式。作为一种低碳、环保的交通方式，自行车受到了越来越多的关注和追捧。然而，近年来，有关疯批强制囚禁多肉车的讨论引起了广泛争议。本文将就这一话题展开探讨，从不同角度分析其利与弊。

第一段：多肉车的盲目扩张
多肉车是指通过电动方式驱动，在城市中提供共享骑行服务的交通工具。近些年来，多肉车的数量呈现爆发式增长，迅速成为城市中广泛使用的代步工具。然而，多肉车过度扩张的现象也日益引起人们的担忧。由于市面上多肉车品牌过多，用户可以随意选择，造成了大量多肉车的浪费和闲置。此外，多肉车的存储和维护也面临着很大的挑战，占用了大量的公共资源和公共空间。

第二段：强制囚禁多肉车的合理性
针对多肉车的频繁闲置和浪费情况，一些地方政府出台了强制规定，对闲置多肉车进行囚禁。该措施主要包括设立专门的囚禁区域，并通过电子设备对多肉车进行跟踪管理。这样一来，不仅可以有效解决大量多肉车的闲置问题，还能够保障多肉车的安全，并提高其使用效率。此外，强制囚禁多肉车还可以加强对骑行者的管理，减少乱停乱放现象的发生。

第三段：疯批强制囚禁的负面影响
然而，针对强制囚禁多肉车的措施也引发了一系列争议。一些人认为，这种做法过于严厉，限制了多肉车用户的自由。他们认为自己购买了多肉车应该有权自由使用和停放。同时，一些执法部门管理不善，强制囚禁多肉车的措施常常引起冲突和纠纷。除此之外，一些人还指出，多肉车的闲置问题主要源于市场竞争激烈、缺乏垃圾回收政策等原因，强制囚禁并不能解决根本问题，只是极端的治标不治本。

结尾：
综上所述，疯批强制囚禁多肉车既有其合理性，也存在着一定的负面影响。我们应该认识到多肉车过度扩张和闲置带来的问题，并寻求更加有效和全面的解决方案。政府、企业和公众应共同努力，加强规范管理，提高多肉车使用效率，推动可持续发展的交通方式。只有在各方共同合作下，我们才能找到一个平衡点，既能满足人们的出行需求，又能减少对环境的负面影响。
疯批 强制 囚禁 多肉 车

　　中华职业教育社百年历史发轫于何时何处？为何与救亡图存紧密相连？职教社如何助力统战工作高质量发展？带着上述疑问，“统战新语”实地探访了位于重庆市渝北区回兴街道宝圣东路501号的中华职业教育社社史陈列馆，这里是中华职业教育社保存最完备的陈列馆之一，也见证了中华职业教育社在渝抗战救亡史。

　　

　　陈列馆建筑是一座独具巴渝地区乡间别墅风格的四合院，总占地面积1998平方米，建筑面积1300平方米，曾是中华职业学校暨于学忠将军旧居，有130多年的历史。目前，馆中布展面积近2000平方米，展室27间，分职教先河、救亡图存、同舟共济、新的征程、重放光彩、英才师生等六个板块。

　　

　　“使无业者有业，使有业者乐业。”陈列馆内的对联道出中华职业教育社的使命。在考察调研并接触各界人士的基础上，黄炎培联络蔡元培、张謇、梁启超等教育界、实业界48位知名人士，于1917年5月6日在上海发起成立中华职业教育社，改革旧的教育，倡导职业教育救国，主张劳工神圣、双手万能、手脑并用，职业教育要和以农工商为代表的百业紧密沟通。

　　这项事业得到了当时社会各界的大力支持，从著名出版家张元济到著名爱国华侨陈嘉庚，从知名人士到普通市民，各界都大力支持中华职业教育社的职业教育事业。

　　

　　中华职业教育社做了很多开创职业教育先河的事情，包括创办《教育与职业》和《生活周刊》等宣传职业教育的期刊、开办中华职业学校、开展职业培训、创建职业指导所、开展校企合作、创办残疾人职业学校等，不遗余力地研究、推广、宣传职业教育，得到了广泛的社会支持。

　　陈列馆内，可以看到木工科、商科、机械科、珐琅科、钮扣科等专业授课的图片或模拟情景再现。中华职业学校是一所有开创意义和示范性的职业学校，很多专业都是通过到海关、市场、博览会等深入调研后而开设，可以说，当年专业开办和课程设置都是“摸着石头过河”。而机械科、珐琅科和钮扣科的开办，对当时中国的三大产业发展具有深远影响。

　　九一八事变后，中华职业教育社积极投身抗日运动，参加了民间组织的抗日救国会，在学校组建义勇军，并创办了《救国通讯》。1938年，上海沦陷后，中华职业教育社及中华职业学校开始内迁。

　　在一路艰难的内迁过程中，中华职业教育社在武汉、湖南、广西、昆明、贵阳、重庆、成都等各地设办事处、通讯处，组织难民培训、难民救助，为稳定抗战后方作出巨大贡献。

　　1939年3月，中华职业教育社在昆明召开了长达三周的工作讨论会，把工作方向调整为职业教育要为抗战建国服务，史称“昆明会议”。昆明会议的精神，也在陈列馆悬挂的对联“一分精神都为国，一寸光阴全为民”中得以体现。

　　中华职业教育社及中华职业学校迁至重庆后，首个校区遭日军飞机炸毁，开明乡绅主动借出位于江北县回兴乡(今渝北区回兴街道)的山间别墅作为校舍。

　　1939年5月，全校师生冒着被敌机扫射的危险，渡船到江北后徒步到新校舍。自此，职教救国的思想火种播撒到了重庆的热土，在大西南形成燎原之势。

　　在渝八年，中华职业教育社为中国培养了大量建设人才。

　　鲜为人知的是，“江姐”原型之一江竹筠，“许云峰”原型之一许晓轩，以及彭立人(时任中共达县特支书记)、胡有猷(时任中共北碚学运特支书记)等四位红岩英烈都曾在这里学习和工作，留下了丰富而感人的红色故事。

　　

　　在中华职业学校的学生名单中，可以看到一群科技才俊和文化名家，比如：数学家华罗庚、表演艺术家秦怡、思想家与经济学家顾准、混凝土技术专家黄大能、石油矿业机械专家顾心怿等等。

　　到重庆后，中华职业教育社积极响应中国共产党的全面抗战路线，并与中国共产党建立更加密切的联系，先后在重庆参与发起组建中国民主政团同盟和民主建国会，成为中国共产党领导的抗日民族统一战线的重要成员。

　　中华职业教育社为了宣传抗日救亡，在重庆期间举办了43期“青年星期讲座”，邀请了周恩来、闻一多、马寅初等前来演讲，这对提高中国共产党的威望，巩固发展抗日民族统一战线发挥了积极作用。

　　1941年3月，中华职业教育社参与发起中国民主政团同盟，黄炎培当选民盟中央委员会主席。1945年7月，黄炎培等6位国民参政员访问了延安。在延安窑洞里他与毛泽东关于历史周期率的著名“窑洞对”，成为了一段佳话。

　　抗战胜利后，中华职业教育社和中华职业学校迁回上海，在重庆的社址后来又成为抗日将领于学忠将军的住所。1950年，于学忠赴京履职将此宅捐给了地方政府。

　　

　　新中国成立后，中华职业教育社由上海迁往北京，调整工作方向，继续在社会主义革命和建设事业中发挥积极作用。特别是改革开放以来，中华职业教育社紧紧围绕党和国家工作大局，广泛联系社会各界和海内外关心支持职业教育的人士，为发展职业教育，实施科教兴国和人才强国战略、推进祖国和平统一大业作出了积极贡献。

　　2009年，“中华职业学校暨于学忠将军旧居”被批准为重庆市文物保护单位。2012年10月10日，中华职业教育社社史陈列馆在此开馆，陈列了大量历史文物，成为一段历史故事的见证。

　　想了解更多关于中华职业教育社的故事吗？那就到中华职业教育社社史陈列馆走走看看，在砖木结构的四合院里，去重温那段峥嵘岁月。

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